સમાચાર - ઓટોમોટિવ વાયરિંગ હાર્નેસ માટે લહેરિયું ટ્યુબનો પરિચય

બેલો એ ફોલ્ડ કરી શકાય તેવી લહેરિયું શીટ્સ દ્વારા ફોલ્ડિંગ અને સ્ટ્રેચિંગ દિશા સાથે જોડાયેલા નળીઓવાળું સ્થિતિસ્થાપક સંવેદનશીલ તત્વોનો સંદર્ભ આપે છે.

વાયર હાર્નેસ કોરુગેટેડ ટ્યુબ (લહેરિયું ટ્યુબ અથવા કન્વ્યુલેટેડ ટ્યુબ) એ અંતર્મુખ અને બહિર્મુખ લહેરિયું આકાર ધરાવતી નળી છે, જેનો ઉપયોગ વાયર હાર્નેસના ભાગો માટે થાય છે જે વધુ યાંત્રિક અસરને આધિન છે.

લહેરિયું પાઇપ ડાયાગ્રામ:

લહેરિયું ટ્યુબનો વ્યાપકપણે સાધનો અને મીટરમાં ઉપયોગ થાય છે.મુખ્ય હેતુ દબાણને વિસ્થાપન અથવા બળમાં રૂપાંતરિત કરવા માટે ઓટોમોટિવ વાયરિંગ હાર્નેસ માટે રક્ષણાત્મક ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ કરવાનો છે.ઘંટડીની દીવાલ પાતળી અને ઉચ્ચ સંવેદનશીલતા ધરાવે છે.માપન શ્રેણી દસ પાસ્કલથી માંડીને દસેક MPa સુધીની છે..તેનો ખુલ્લો છેડો નિશ્ચિત છે, સીલબંધ છેડો મુક્ત સ્થિતિમાં છે, અને સ્થિતિસ્થાપકતા વધારવા માટે સહાયક કોઇલ સ્પ્રિંગ અથવા રીડનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.કામ કરતી વખતે, તે આંતરિક દબાણની ક્રિયા હેઠળ પાઇપની લંબાઈ સાથે લંબાય છે, જેના કારણે જંગમ છેડા દબાણ સાથે ચોક્કસ સંબંધ ઉત્પન્ન કરે છે.વિસ્થાપન.

બજાર વિશ્લેષણ

વિદેશી બ્રાન્ડ્સ: સ્ક્લેમ, ડેલ્ફિંગેન, ફ્રેન્કિશ

સ્થાનિક બ્રાન્ડ્સ: તુઓયાન, નાનજિંગ નિંઘે, જુન્ડિંગડા, વેની, ફાનહુઆ, રેનો, બેલ, પુયાંગ ફેંગક્સિન, ઝિંગહુઆ જિંગશેંગ, ઝિંગહુઆ કેહુઆ

વિદેશી બ્રાન્ડના ફાયદા

1. આર્થિક સ્થિતિ સારી નથી અને સાહસોને ખર્ચ ઘટાડવાની જરૂર છે.
2. કોર્પોરેટ ડેટ રેશિયો સામાન્ય રીતે ઊંચો હોય છે
3. એન્ટરપ્રાઇઝ પ્રોક્યોરમેન્ટ મેનેજમેન્ટ અને પ્રોડક્શન શેડ્યુલિંગ દબાણ હેઠળ છે
4. લાંબા વિકાસ અને વિતરણ ચક્ર અને ઊંચી કિંમત

વિદેશી બ્રાન્ડ્સના ગેરફાયદા

1. કાર કંપનીઓ પાસે કડક સપ્લાયર સર્ટિફિકેશન સિસ્ટમ્સ છે
2. ઉચ્ચ ગ્રાહક એકાગ્રતા, નવા ગ્રાહકો વિકસાવવાનું મુશ્કેલ બનાવે છે
3. વિદેશી મૂડી એક સાથે વિકાસ ક્ષમતાઓને ખૂબ મહત્વ આપે છે

ઘરેલું બ્રાન્ડ્સના ફાયદા

1. ટૂંકી ડિલિવરી ચક્ર
2. ઓછી કિંમત
3. કંપનીની પ્રક્રિયા સરળ છે અને નવી ઉત્પાદન વિકાસ ચક્ર ટૂંકી છે.
4. સારી સેવા
5. ઉત્પાદન સમયપત્રક અત્યંત લવચીક છે
ના
ઘરેલું બ્રાન્ડ્સના ગેરફાયદા

1. બહુવિધ જાતો, નાની બેચ, બહુવિધ બેચ
2. ગ્રાહકની ઓળખ મેળવવામાં મુશ્કેલી
3. પ્રોડક્ટની ગુણવત્તા વિદેશી બ્રાન્ડ જેટલી સારી નથી

બેલો ગ્રેડ

લહેરિયું પાઇપ પ્રકારો

સામાન્ય પ્રોફાઇલ:
1. સૌથી વધુ આર્થિક ટ્યુબ આર્થિક અને વ્યવહારુ છે
2. નાના બાહ્ય વ્યાસ

AHW (ઓટોમોટિવ હાઇ વેવ) ઉચ્ચ ઓસિલેશન પ્રકાર:
1.સારી લવચીકતા સાથે ખૂબ જ લવચીક
2. એસેમ્બલી અને બેન્ડિંગ પછી સ્લિટ બંધ રહે છે
જ્યારે ઘંટડીઓ એસેમ્બલ અથવા વાંકા હોય ત્યારે ઓપનિંગ બંધ રહે છે

UFW (અલ્ટ્રા ફ્લેટ વેવ) અલ્ટ્રા-ફ્લેટ પ્રકાર:
1. અપગ્રેડ કરેલ લવચીકતા, નાના બેન્ડિંગ ત્રિજ્યા માટે
નાની બેન્ડિંગ ત્રિજ્યા હાંસલ કરવા માટે સુગમતા અપગ્રેડ કરી
2. ફ્લેટિનરવેવ, સ્ટ્રેટલ ડેમેજ સામે વાયર કરવા માટે
ફ્લેટ વેવ ટ્રફ વાયર ઇન્સ્યુલેશન લેયરને વેવ ટ્રફ દ્વારા પ્રભાવિત થવાથી વધુ સારી રીતે અટકાવી શકે છે.

JIS (જાપાનીઝ ઇન્ડસ્ટ્રીયલ સ્ટાન્ડર્ડ) જાપાનીઝ પ્રકાર:
1. નાના બાહ્ય વ્યાસ
2.જાપાનીઝ ધોરણો સાથે અનુરૂપ
3.સામાન્ય પ્રોફાઇલની સમાન લાક્ષણિકતાઓ સામાન્ય પ્રોફાઇલ જેવી જ લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે

GMP પ્રોફાઇલ અમેરિકન:
1.સારી લવચીકતા સાથે ખૂબ જ લવચીક
2.GM ધોરણો સાથે અનુરૂપ અમેરિકન ધોરણોને અનુરૂપ છે
3. એએચડબ્લ્યુ તરીકે એસેમ્બલિંગ અને બેન્ડિંગ પછી સ્લિટસ્ટેક્લોઝ્ડ
ઉચ્ચ-ઓસિલેશન પ્રકારની જેમ, બેલોઝ એસેમ્બલી જ્યારે વળે ત્યારે બંધ રહે છે

હાઇફ્લેક્સ પ્રોફાઇલ ઉચ્ચ સ્થિતિસ્થાપક પ્રકાર:
1.સારી લવચીકતા સાથે ખૂબ જ લવચીક
2.Slitstaysclosedafterassembling & bending
જ્યારે બેલો એસેમ્બલ અથવા વળાંક આવે છે, ત્યારે ઓપનિંગ બંધ રહે છે.